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TM Motor Sport (F1, Moto GP ed altro)

Discussione in 'Intrattenimento' iniziata da Lord_of_the_Thunder, 27 Luglio 2003.

  1. Vic Rattlehead

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    28 Aprile 2019

    Eh oh,garaccia, seb ha detto che durante il primo stint ha avuto problemi di gomme. Bah...altra gara andata, quest'anno la vedo proprio grigia...
     
  2. IAmTheLaw

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    28 Aprile 2019

    Considerazione sparse:

    1. Oggi è definitivamente finito il mondiale. Il distacco è impressionante, Mercedes è veloce sempre, il primo step di aggiornamenti noi l'abbiamo già portato e non è cambiato un cazzo, mentre in Spagna loro evolveranno, e di solito lo fanno benissimo.
    2. Sono passati quattro GP, e bene o male abbiamo visto tutte le tipologie di piste possibili: il cittadino lento di Melbourne, i lunghi rettilinei di Baku, le frenate e ripartenze in trazione del Bahrain e una pista completa come la Cina. Le abbiamo prese ovunque, tranne in Bahrain. Il Bahrain, oltre che per le staccatone, si distingue per essere liscio come l'olio, cosa che evidentemente aiuta una macchina difficile come la SF90: il problema è che non mi viene in mente altra pista simile. Forse Monza, ma forse...
    3. Il muretto quest'anno è ancora più in palla che negli anni scorsi. LA Q2 con gomme medie con entrambi i piloti è stata una scelta totalmente dissennata, anche Vettel ha rischiato di sbattere. Che cazzo di senso aveva cercare di passare il taglio con la media, con una macchina già nervosa di suo, e su in pista che complice l'orario di stata raffreddando? Ma che cazzo oh.
    4. Meno male che Bottas quest'anno è un po' più sveglio...
     
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  3. IAmTheLaw

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    28 Aprile 2019

    Ah, dimenticavo: non fatemi mai più vedere o sentire John Elkann ad un gran premio. Intervista post gara più imbarazzante che io abbia sentito.
     
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  4. Rik94

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    28 Aprile 2019

    La scorsa stagione era una occasione da sfruttare, la macchina in alcuni periodi è stata superiore o pari... questa stagione il gap è troppo ampio

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  5. IAmTheLaw

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    4 Maggio 2019

    Ma che cazzo succede in Yamaha :rotfl: io mi arrendo, non provo più a capirci nulla. L'unica certezza è che Rossi, ormai, nelle libere ci mette troppo tempo a trovare la quadra. Poi magari sabato sera arriva, la gara la fa bene, ma pena veramente troppo durante il weekend. Non so se sia un problema sua o della squadra, probabilmente entrambi. Oggi peccato per la Q1 perché poteva tranquillamente passare, ma sta di fatto che in Q1 non doveva proprio finirci. In ogni caso, si accettano scommesse per veder se domani arriverà comunque davanti a Vinales.

    Petrucci che in tutto l'arco delle qualifiche non riesce a replicare l'ottimo tempo fatto nelle libere (che l'avrebbe messo in prima fila) e che si stende dopo aver già preso bandiera a scacchi dice tanto sulle scelte di minchia fatte da Ducati negli ultimi anni in fatto di piloti.
     
  6. IAmTheLaw

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    11 Maggio 2019

    Quasi nove decimi su una pista corta. Passo e chiudo, siamo a livelli 2016.
     
  7. Rik94

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    11 Maggio 2019

    ma è anche difficile capire come abbia fatto a prenderli hamilton 6 decimi a parità di macchina, deve aver fatto proprio 2 brutti tentativi. Cioè 2/3 decimi è un conto ma 6 vuol dire proprio che sei andato peggio in vari punti della pista
    Mi porto avanti eh bottas che straccia ancora hamilton fa capire che a prescindere dai piloti è proprio la macchina che è di un altro livello... mi porto avanti, se ham a fine stagione venisse battuto da bottas cosa si direbbe? prima rosberg poi bottas non 2 piloti definiti come campionissimi
     
  8. IAmTheLaw

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    11 Maggio 2019

    Hamilton ha fatto un brutto primo tentativo, pieno di errori: poi per ora del secondo la pista è peggiorata, infatti non è migliorato nessuno.

    Mah, vedremo ora della fine, secondo Hamilton si rifarà. Bottas tendenzialmente è sempre partito forte per poi perdersi in corso d'opera, mentre Hamilton parte sempre un po' più piano per diventare imbattibile nella seconda parte di stagione.

    Rosberg era forte, pochi cazzi. Il 2017 e il 2018 di Bottas l'hanno fatto capire chiaramente. Poi il grande campione lo vedi sulla costanza: un Rosberg o un Massa possono farti la stagione della vita, mente gli Hamilton e gli Alonso fanno dieci anni al top, macchine permettendo.
     
  9. Rik94

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    12 Maggio 2019

    Vettel dovrebbe girare con gli aiuti di guida :facepalm: necessari abs e tc

    Poi sfiga eh, nel senso che la traiettoria buona era quella di Vettel, si sorpassa all'estero li..
    Però erano in 3 auto e così Vettel non ha avuto spazio

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  10. Vic Rattlehead

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    12 Maggio 2019

    Non c'è una gara in cui non ne combina una, tanto quel sorpasso non sarebbe servito a molto. Non si vinckno le gare alla prima curva
     
  11. IAmTheLaw

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    12 Maggio 2019

    Onestamente, ha fatto bene a sto giro. Per la macchina che abbiamo quest'anno, la nostra unica speranza è tentare di fare casino alla prima curva.

    Quello che non va è che su pit stop, li sbagli entrambi e perdi due secondi con entrambi i piloti. Quello che non va è che nella prima fase di gara ti trovi Vettel davanti e Leclerc più veloce dietro, mentre dopo il pit ti trovi il contrario. Quello che non va è sta inspiegabile hard a Leclerc, che stanti i due pit obbligati Red Bull poteva mettere una gialla e gestire fino alla fine.

    Poi vabbè, alla prima curva sono arrivati appaiati in tre, e poteva succedere di tutto: potevano toccarsi, poteva rimetterci Hamilton, poteva rimetterci Bottas, potevano toccarsi tutti stile Spa 2016, e invece che succede? Prime le due Mercedes, e Red Bull che fotte noi.

    *** cane anche qua, ma se Vettel è chiaramente più veloce cosa aspetti a farlo passare?
     
  12. Vic Rattlehead

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    12 Maggio 2019

    Vediamo se riescono a sfruttare sta safety car...
     
  13. IAmTheLaw

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    12 Maggio 2019

    AHAHAH!

    Dai Max, sul fianco alle Mercedes :lookaround:
     
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  14. Vic Rattlehead

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    12 Maggio 2019

    Perché noi siamo sportivi :rotfl:
     
  15. Vic Rattlehead

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    12 Maggio 2019

    Alla fine ha rischiato solo Charles...
     

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