TM Motor Sport (F1, Moto GP ed altro)

La ferrari ha avuto peso politico dal 2000 al 2007/08. Un peso politico enorme, e ha, meritatamente, vinto tutti quei mondiali (dal 2000 al 2004, poi 2007 con la controversa Spy Story) con un predominio tecnico spaventoso rispetto ai concorrenti. Anche al tempo si facevano stì discorsi sulla F1 che era morta, che l'essenza delle corse mancava ecc... il buon montoya (un pilota talentuoso ma non un campione) ne ha viste di penalizzazioni simili a quella subita ieri da vettel. Solo che al tempo c'era Schumy di mezzo e difficilmente qualcuno si indignava se Schumacher (che avrebbe vinto tutto comunque) prendeva un "favore" dalla federazione. Nessuno si lamentava. Si lamentavano gli altri però. E io, data la mia antipatia per la scuderia di Maranello, mi ricordo cosa si diceva in giro in altri paesi fuori dall'Italia. la stessa cosa: maFIA, FIArrari ecc...insomma, la ruota gira.

E fidatevi, se l'anno prossimo, tra due anni o non so quando, Lewis Hamilton dovesse passare in rosso e ricevere uguali (e presunti) favoritismi con la casacca del cavallino, nessuno griderà allo scandalo.

Con questo NON sto giustificando il presunto errore dei commissari (per capire cosa hanno giudicato andrebbe letta anche la telemetria), sto dicendo solo che ci vuole obiettività. Sia da parte mia (a quanto vedo, in minoranza) che da parte dei rossi.

 

Se in dodici ore cambi nettamente il tenore dei toni però, ovvio che il discorso cambia.

Comunque in linea di massima hai ragione, Ferrari nei primi anni 2000 aveva il suo peso. Onestamente, però, non ricordo disparità di trattamento così plateali. Ci sto pensando, ma non mi viene in mente un episodio come la netta difformità di giudizio tra ieri e Montecarlo 2016.

 

Anche io ho detto che nel periodo 2000 2007/08 la Ferrari di Jean Todt aveva un peso specifico superiore rispetto a tutti gli altri, ma aveva la macchina migliore, il pilota migliore, i regolamenti influivano molto meno, e il potere politico riguardava più gli aspetti organizzativi (costi, redistribuzione degli utili, ecc) che le prestazioni in gara. Adesso si ha l'impressione che lo strapotere politico mercedes si traduca molto di più in prestazioni, tra la storia delle gomme su misura, all'adozione della centralina mercedes come centralina unica per tutte le squadre, ecc.

E ad Hamilton tutto viene perdonato, sempre. E' il più forte, ma se c'è da chiudere un occhio lo si chiude sempre. Con Vettel o Verstappen invece la punizione è sempre quella più dura possibile.

 

I piloti stanno dalla parte di Vettel: "Penalità ridicola, così si rovina la F1" - Sportmediaset
Al di là del tifo credo che questi signori qui ne sappiano abbastanza.
Aspetto al varco una vaccata della Mercedes.
Se poi vogliamo parlare correttamente, quanto è cresciuto Hamilton come uomo da quando ha provato a far perdere il titolo a Rosberg (in maniera ridicola) a ieri che ha invitato Seb sul gradino più alto?

 

Però è facile fare i superiori dal gradino più alto del podio...

 

eh lo so, ma per quanto mi riguarda è stata una mossa inaspettata. Diciamo che ha praticamente ammesso che l'han fatto vincere.

 

Vabbè, la penalità per Vinales è giusta, ha creato una situazione molto pericolosa, al di là del fatto che Quartararo non ci abbia rimesso.

 

ma certo che è giusta la penalità. è stato sbagliato non darla al bimbominkia

 

Lorenzo s'è appena guadagnato lo stipendio Honda.

 

Grazie Lorenzo per averci cancellato al secondo giro una gara che si preannunciava gustosa. Ma che imbecille.

 

Era difficile fare di peggio...strike...che pilota di merda

 

FERRARI vince alla 24h di Le Mans in classe GT Pro che è quella più combattuta.
Gara stupenda e combattutissima con le tante Porsche e la vecchia Corvette c7. La 488 ancora non aveva mai vinto la 24h di le mans

Un po' peggio di team di Fisichella in GT am

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Penalità Vettel: respinto diritto di revisione Ferrari - F1 Team - Formula 1 - Motorsport

Un po' a sorpresa

 

Letto ora. Potevano anche evitarsi la fatica.